洛林家族乐于迎接挑战
25年来，洛林（Lorin）家族不断更新企业战略，将Walor发展成为了欧洲机械零件业的领军者。
1993年，两位挚友吉姆·瓦莱（Jim Wallart）和杰克·洛林（Jacky Lorin）取长补短，相互支持，共同成立了一家车削企业：Walor瓦尔洛。
首个挑战便是依靠两台工龄已达20多年的二手机器来生产不锈钢安全气囊零件。
然后将超过10％的营业额投资于新设备，以提高生产力，促进多样化发展。
接着在国外（捷克共和国、罗马尼亚和墨西哥）建立生产基地，以便在地理位置上更贴近集团的主要客户。
2015年，随着对Chambon Feugerolles的收购，集团开始多元化发展。
2017年收购了Gévelot集团的挤压成型业务，使 Walor公司通过整合锻造市场，拓宽了其技能范
围，发展了其零件的种类。2018年，该集团通 过博格尼-surMeuse和Vouziers工厂巩固了地位。
1925年Georges Sergeant创建了BognySur-Meuse工厂，Les Ateliers des Janves专门从事锻造。它是欧洲制造业的领军人 物。
1955年，Fritz Dold在弗赫伦巴赫（Vöhrenbach）Langenbacher Straße的新工厂中推出冲压件（切割和冲压）的生产线，随后又在1958年投入冷挤压的生产。
1959年，Gévelot在其1939年创建于拉瓦尔（Laval）的工厂中开始了制动活塞和汽车冷锻件的生产。
Toucy图西工厂（又称TMG）成立于1962年，以生产Simca变速箱的同步器起家。
如今该工厂是长轴生产的专家级企业。
1965年创建了Vouziers工厂，命名为SEMIA。原本是生产割草机、机动耕作机和农业机械，从1974年开始，公司的业务开始向汽车市场发展。
奥夫朗维尔（Offranville）工厂由Luchaire创建于1974年，主营变速箱轴和气门芯的生产。1989年起，该基地转为专业生产变速箱轴、安全气囊体和转向柱轴。
勒尚邦弗热罗勒(Chambon-Feugerolles)工厂的所属企业始建于1986年，自1996年起迁于现址。工厂因生产数字控制的多轴车床、10轴车头箱、5轴车加工以及锻造或铸造零件专用的双主轴车床而闻名。
杰克·洛林（Jacky Lorin）和他的朋友吉姆·瓦莱（Jim Wallart）在勒热（Legé）创立Walor瓦尔洛。作为专业机加工企业，他们推行创新性的不锈钢车削工艺，开启了公司的稳健发展。
创建研发中心拉瓦尔（Laval），设有欧洲唯一的测试车间。它是目前Walor Innovation瓦尔洛革新中心的所在地。
1995年埃里克·洛林（Eric Lorin）作为操作人员进入Walor瓦尔洛工作，2004年正式出任总经理一职。他在Sf. Gheorghe圣格奥尔基（罗马尼亚）建立新的生产基地，在地理位置上更贴近集团的主要客户。
苏州（中国）基地成立于2012年，以满足中国汽车市场的需求。它位于上海附近，可为中国重要的汽车企业提供服务。
在墨西哥伊拉普阿托（Irapuato）建立工厂，为北美市场服务。
Walor公司收购Chambon-Feugerolles工厂。
收购Gévelot集团的锻造业务（弗赫伦巴赫Vöhrenbach、拉瓦尔Laval、奥夫朗维尔Offranville、图西Toucy与苏州）。
Walor收购了两个生产基地；Atelierers des Janves (Bogny)和Ardennes Machining Inudstries (Vouziers)，并确定了其战略和组织结构。
2021年 混合动力 @电动汽车 瓦洛 尔开始批 生产第 一批在欧洲组 的 丰田组件。
11 月 1 日，Walor 集团加入了 FerrAl United 集团，这为其在汽车工业和工业车辆锻件和机加工件市场继续发展提供了机会。